原點定位夾持系統Q&A

以量表(百分表或千分表)在模組基準面上(有刻LOGO那面)， 以X軸向量測校正到0.01mm內，如果有購買校正板則可以使用 校正板做重現性量測。原廠出廠時均會透過精密三次元校正 兩模組間的水平軸與底板的X軸為同水平，特製較長底板如以 國際標準允收公差為每300mm允許0.01的誤差值，例如600mm 的底板其允收公差為0.02mm,依此類推……。

1.模組使用方式為手動換模及自動換模兩種不同方式。
2.換模過程中的清潔對於手動換模是必要的，夾持套筒內部雖然有集屑槽的設計，仍建議以空氣槍清潔，模組承靠基準建議以擦拭布擦拭乾淨。避免可能沾黏的鐵、鋁屑到集屑槽。
3.若是長時間無使用產品，應做好防鏽保護並且建議在一個月內將其產品做動，並於開關孔洞及吹氣孔洞加入10-20cc的R32潤滑油確保產品做動時無異常。
（生繡狀況依環境而有所變動，所以應隨時注意產品保存狀況）
4.自動化：2.0版可自動吹氣將鐵屑部分清除及增加檢測氣壓洩漏功能，我司建議在使用一段時間後仍需保養清理，少部分因為治具設計問題無法確實清理乾淨，
   如有任何使用問題歡迎與我司相關人員聯繫。

1.120夾持系統為專利自動補償裝置，並透過邏輯迴路順序夾持，以確保原點位置無誤，兩點間的線性誤差為+/-0.02mm以下(建議為+/-0.01)，請在設計時確認加工精準性
   因為會造成補償時的磨耗，甚至模組毀損。
2.62夾持系統為專利自動補償裝置，並透過邏輯迴路順序夾持，以確保原點位置無誤，兩點間的線性誤差為+/-0.01mm以下，請在設計時確認加工精準 性，
   因為會造成補償時的磨耗，甚至模組毀損。
3.加工拉栓孔時也要注意其垂直度每0.05度的誤差會造成接近0.03mm的間距誤差。
4.120拉栓以及內徑自動補償相對間隙補償為0.02mm以內
5.62拉栓以及內徑自動補償相對間隙補償為0.01mm以內

1.底座在加工後均有做應力釋放，但特製底板在特殊裝況下， 因為素材間的晶相組織無法做到完全均質，仍有可能在外 力影響下二次釋放，
   大部分因素為鎖固過力、撞擊，因為 時間久的自然變形等，溫度影響的熱膨脹係數，其實不在考量範圍內，鋼材的熱膨脹係數為0.0147mm/K(100攝氏度 內)。
2.工作溫度建議在5~60度攝氏，因為我司產品為高精密元件， 其產品耦配是非常精密的，內部使用油壓，油的膨脹壓力 從40度攝氏開始攀升，60度攝氏以上作業則不能保證補償的一致性，
   其誤差會大於0.02mm以上。

1.模組為特殊鋼。
2.夾持模組有防腐蝕處理，底板無防銹。需定期清潔、保養並上防鏽油。
3.電鍍層不會影響精度。
4.都可通過RoHS規範

1.我司Ø120夾持系統可使用兩種壓力來源作為鬆脫使用，您可以選擇適合您的壓力源來做應用，油壓及氣壓作動方式相同，但夾持的力量有所差異，油壓為每個模組2000KG、氣壓為1000KG。(Ø62型油壓為每個模組800KG、氣壓為300KG。)
2.使用氣壓需6-8kg/cm =(5bar)
3.油壓輸出範圍35~40kg/cm =(29-34bar)，不可超過40kg/cm。
4. Ø120單顆夾持需油量67cc。
5. Ø62單顆夾持需油量7.5cc。

可使用兩組定位夾持模組，使各穴都有定位功能，但放置工件須注意不可錯放。可客製為雙定位，並在治具底下加裝定位PIN以防止放置錯位。

重油厚度不會影響定位精度也不會影響鎖固力。

約上浮1~3mm。如果是要裝在手臂前端的快換上，我們會建議不要選擇有上浮。

約上浮0.5~1.5mm。如果是要裝在手臂前端的快換上，我們會建議不要選擇有上浮。

治具鬆開上浮後會往前傾，導致治具沒有一個支撐點所以我們不建議機械手臂使用上浮機構。

1.零件少，失效率低，壽命長 
2.定位拉栓標準品需用12.9級以上螺絲
3.車床類不適用